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The 19th Solutrans 2027
展会时间:2027年11月16-20日
展会地点:法国·里昂欧洲展览中心(Eurexpo Lyon)
举办周期:两年一届·第19届
主办单位:FFC(法国车身制造商协会)、COMEXPOSIUM
中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司
2027年法国里昂交通运输及充电桩展Solutrans 2027将在里昂欧洲展览中心举办,自创办以来已成为欧洲公路货运与城市物流领域最具影响力的专业盛会。
2027年展会预计展览面积达105,000平方米,汇聚1,100家参展商及品牌,吸引64,000名专业观众,其中国际观众占比25%,覆盖57个国家。展品覆盖重型卡车、轻型商用车、挂车及车身上装、专用运输车辆、新能源动力系统、充电与能源补给、货运自行车及城市配送、车联网与车队管理等全产业链。
商用车整车:重型卡车、轻型商用车、客车、挂车与半挂车、特种运输车辆、冷藏车、市政环卫车
新能源与动力系统:纯电动卡车、氢燃料电池商用车、混合动力系统、动力电池及BMS、电驱系统、电控系统
充电与能源基础设施:直流快充桩、兆瓦级充电系统(MCS)、加氢站设备、充电站运营平台、能源管理系统
车身与上装:工业车辆车身、轻型商用车车身、罐体运输车、绝缘与冷藏车身、改装套件
市场分析
法国商用车电动化目标明确:根据法国《2024-2027年汽车产业战略合同》,到2027年纯电动轻型商用车销量需增长6倍,电动客车市场份额翻倍,并在主要公路和城市枢纽建设至少25,000个50kW以上充电点。法国政府通过CEE机制为电动重卡提供最高107,000欧元购车补贴,目标2027年新注册电动重卡4,000辆。
ADEME Investissement联合Vinci投资9,000万欧元,计划2027年前部署20座兆瓦级重卡充电站。
问:法国电动重卡充电市场当前最大的缺口是什么?
答:重卡专用公共充电站严重不足,与AFIR 2027年合规目标存在巨大差距。 法国轻型车充电网络领先欧洲,但截至2026年4月仅62座公共充电站向卡车开放,AFIR要求2027年底覆盖50%的TEN-T核心网络,当前仅覆盖17.4%。Milence、APRR及Voltix等运营商正加速部署400kW至兆瓦级充电站,但设备供应和交付能力仍是瓶颈。#法国##充电桩#