1/ 8
2/ 8
3/ 8
4/ 8
5/ 8
6/ 8
7/ 8
8/ 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
2027年肯尼亚新能源电动车及充电桩展
2027年肯尼亚新能源电动车及充电桩展AEA 2027
展会时间:2027年07月14-16日
展会地点:肯尼亚·内罗毕
举办周期:一年一届·第28届
主办单位:Expogroup
组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍
2027年肯尼亚新能源电动车及充电桩展AEA 2027将于2027年07月14-16日在内罗毕举行。展会面向东非汽车采购方,覆盖整车、零部件、电池、充电设备与后市场服务。往届展商超260家、观众超6500人,以进口商、批发商为主。对中国企业而言,这是进入东非市场、对接本地组装与渠道的集中窗口。

展品范围
一、新能源电动车及整车
电动摩托、乘用车、商用车、巴士及轻型电动车辆。
二、动力电池与电驱系统
锂离子电池、BMS、驱动电机、电控及高压部件。
三、充电设施与换电方案
交流/直流充电桩、换电站、车队充电及能源管理。
四、汽车零部件与后市场
轮胎、零部件、工具、养护用品及金融服务。

市场介绍
肯尼亚电动车市场以电动摩托为主,2025年新注册摩托车中电动占比达15.3%,存量中两轮车占九成以上,乘用车仍滞后。需求核心是运营车辆成本节省(摩的、配送、网约车),按日付款与换电模式降低门槛。政策对电动自行车、摩托、巴士及锂电实行增值税零税率,但2026年曾出现改为免税的提案被否决,2027年大选后存在变数。本地组装集中在内罗毕等地,电芯依赖进口。充电网络以内罗毕为主,正向干线延伸。市场机会在组装、换电与车队金融,风险在税收政策持续性。

彩蛋问答
问:政策退坡会带来多大冲击?
答:冲击显著且直接作用于成本与投资回收。当前增值税零税率是支撑本地组装与电动摩托价格竞争力的关键工具,若改为免税或取消,电动摩托最高可能涨价约4.6万先令,面包车与巴士涨幅更大,将削弱按日付款模式的吸引力并延缓车队转换。2026年相关提案已被议会否决,但2027年大选后预算案仍可能重启调整。企业需将税率变动纳入价格敏感性测算,政策稳定性是本地组装投资的核心约束。#肯尼亚##展会圈##找展会##展圈##新能源电动车##充电桩#
3小时前 北京

选择要@的好友

  • 😀
  • 😁
  • 😂
  • 😃
  • 😄
  • 😅
  • 😆
  • 😉
  • 😊
  • 😋
  • 😎
  • 😍
  • 😘
  • 😗
  • 😙
  • 😚
  • 😇
  • 😐
  • 😑
  • 😶
  • 😏
  • 😣
  • 😥
  • 😮
  • 😯
  • 😪
  • 😫
  • 😴
  • 😌
  • 😛
  • 😜
  • 😝
  • 😒
  • 😓
  • 😔
  • 😕
  • 😲
  • 😷
  • 😖
  • 😞
  • 😟
  • 😤
  • 😢
  • 😭
  • 😦
  • 😧
  • 😨
  • 😬
  • 😰
  • 😱
  • 😳
  • 😵
  • 😡
  • 😠