2027年印度新能源电动车及充电桩展 The 7th EV INDIA 2027

展会时间：2027年09月16-18日
展会地点：印度·诺伊达
举办周期：一年一届·第7届
主办单位：IES，GSI
中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍
2027年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2027是印度规模最大的电动车专业展会，覆盖电动车、混合动力车、电池管理及储能系统、充电设备与基础设施等完整产业链。上届展览面积超14000平方米，参展企业超200家，覆盖20多个国家和地区，到场观众超22500人次，同期吸引超80家初创企业。配套设有充电论坛、国家研讨会及创新奖项，为企业提供接触决策者、建立合作与展示技术的直接平台。

展品范围
一、整车及新能源电动车：纯电乘用车、电动两轮车、电动三轮车、电动物流车、电动公交、混合动力及燃料电池车。
二、动力电池及电驱系统：锂离子电池、磷酸铁锂、固态电池、BMS、驱动电机、电控系统及高压部件。
三、充电设施与能源解决方案：交直流充电桩、超充设备、光储充一体化、V2G、智慧充电网络及储能系统。
四、智能驾驶与汽车电子：ADAS、激光雷达、域控制器、车规芯片、智能座舱及车联网技术。

市场介绍
印度新能源交通市场呈现鲜明的轻型工具主导特征，电动两轮车约占57.8%，电动三轮车约29%，纯电乘用车正快速增长。Tata、Mahindra、JSW MG合计占据纯电乘用车约83%份额，充电网络接近3万个公共站但利用率与分布仍不均衡。政策正从刺激购车转向制造与基础设施协同，本土化要求持续提高。对中国企业而言，两轮车与三轮车市场进入门槛相对较低，乘用车与充电领域则需提前布局本地生产与认证，窗口期属于能适配本土供应链与政策节奏的企业。

展会彩蛋
问：印度新能源电动车市场当前竞争是否已经饱和？
答：市场远未饱和。电动两轮车与三轮车仍占新能源销量近87%，纯电乘用车2026年上半年同比增长约79%，公交与商用车电动化刚刚起步。充电网络接近3万个公共站，但实际运行率、快充比例与跨城市连续补能仍有明显缺口。乘用车市场高度集中于Tata、Mahindra、JSW MG三家，两轮车则相对分散。对中国企业而言，轻型车领域仍有空间，乘用车与充电基础设施的进入关键在于本地化生产与BIS认证，而非单纯产品参数。


#印度诺伊达##展会圈##找展会##新能源电动车##充电桩#