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2027年法国新能源电动车及充电桩展

2027年法国新能源电动车及充电桩展DTZ 2027

展会时间:2027年06月01-02日

展会地点:法国·巴黎

举办周期:一年一届·第5届

主办单位:infoprodigital

中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2027年法国新能源电动车及充电桩展DTZ 2027 由Infopro Digital主办,联合法国电动出行协会、法国生态转型部等20余家机构组成战略委员会,定位为“创新、测试、部署”三位一体的行业平台。预计展览面积5,000平方米,吸引近150家展商、超3,000名专业观众,覆盖25个国家。现场设室内外试驾测试跑道、创新大奖评选、面向初创企业的Next Gen空间,以及巴黎屋顶花园之夜行业交流酒会,帮助参展企业与政府机构、交通运输企业、整车制造商、车队管理方等关键决策人群建立联系。

展品范围

  • 新能源整车:纯电动乘用车、插电混动车、燃料电池汽车、电动商用车、电动巴士、电动物流车、电动摩托车、电动自行车

  • 充电基础设施:直流/交流充电桩、超充系统、无线充电、V2G技术、充电运营平台、智能充电管理系统

  • 电池与储能:动力电池及BMS、储能系统、光储充一体化方案、电池回收技术

  • 智能网联与软件:车联网、智能充电调度平台、车队管理软件、MaaS出行服务

市场分析

  1. 法国电动车市场快速增长:法国计划2027年电动汽车总销量达80万辆、市场份额45%。巴黎作为欧洲重要交通节点,城市低排放区法规正推动物流车队加速电动化。

  2. 充电网络扩张加速:法国政府与产业联盟宣布到2030年新增部署24万个公共充电桩(含6万个快充与超充桩),本土充电设备存在结构性缺口。

  3. V2G技术进入商业化阶段:随着双向充电硬件标准与电力市场交易机制成熟,V2G技术正从试点向规模化商业推广过渡,电动汽车作为分布式储能单元参与电网调峰。

  4. 电池本土制造格局重塑:Verkor敦刻尔克超级工厂和ACC在法国本土的产线已投入商业化运营,初始年产能突破16GWh,标志着法国从“进口电池”转向“本土制造”,为中国设备供应商和上游材料企业创造了新的配套窗口

展会彩蛋

问:法国充电设备市场的认证门槛是什么?

答:CE认证是基本准入门槛,同时需符合法国IRVE补贴技术要求。 法国公共充电桩须通过CE认证并满足IP防护等级标准,申请IRVE补贴的项目还须适配OCPP协议。2027年法国将部署超6万个快充与超充桩,本土产能#法国##充电桩#

1小时前 北京

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