2027年法国巴黎新能源电动车及充电桩展DTZ 2027 The 5th DTZ 2027
展会时间:2027年06月01-02日
展会地点:法国·巴黎
举办周期:一年一届·第5届
主办单位:infoprodigital
中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司
展会介绍
2027年法国巴黎新能源电动车及充电桩展DTZ 2027将于2027年6月1日至2日举行,专注于脱碳出行基础设施部署,核心不是整车展示,而是道路停车基础设施、能源系统与储能智能电网的解决方案对接。上一届吸引近150家展商,两天到场专业观众超3000人,展览面积5000平方米,安排超60场会议与工作坊。买家结构以车队运营方、基础设施建设企业、地产从业者为主,普遍带着明确采购计划或合规压力而来。
展品范围
一、整车及新能源电动车
乘用车、新能源汽车(BEV、PHEV、REEV)、智能网联及自动驾驶车辆、商用电动车辆。
二、动力电池与电驱系统
锂离子及固态电池、电池管理系统、驱动电机、逆变器等电驱动核心部件。
三、充电设施与能源解决方案
交直流充电桩、充电站建设、能源管理系统、储能系统、智能电网V2G。
四、汽车零部件与智慧出行
汽车零部件与新材料、智能座舱与车联网、Robotaxi等未来出行技术。
市场介绍
法国新能源车市场2026年呈波动式上冲,8月单月纯电动车份额创39%历史纪录,很大程度是被社会租赁计划(leasing social)直接托举起来的。规模超100辆的企业车队被要求达到约18%低排放车辆占比配额,未达标每辆罚款约4000欧元,这类强制配额让车队电动化需求比消费者购车更稳定。
问:参加这个展会的核心目的是什么?
答:核心目的不是展示整车产品,而是对接真正带着采购职能的买家。这场展会的买家画像非常精准——车队运营方、基础设施建设企业、设备采购方,以及住宅商业和办公领域的地产从业者,这些人普遍带着明确的采购计划或合规压力而来,不是单纯来看车的观众。背后的现实是欧洲充电基础设施建设速度长期落后于电动车保有量增长,新增电动车与新增充电点位的比例超过三比一,而企业车队电动化配额是这个市场里最具确定性的需求来源,规模超过100辆的车队被要求达到约18%低排放占比,未达标要面临真金白银的罚款。
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