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展会时间:2026年12月09-11日
展会地点:印度·班加罗尔
举办周期:一年一届·第5届
主办单位:New Delhi Print Media Pvt. Ltd.
中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司
2026年印度新能源电动车及充电桩展AEVI 2026作为印度领先的新能源汽车与电动出行专业展会,AEVI定位为面向全球的B2B技术与贸易交流平台。展会依托班加罗尔作为印度“硅谷”的科技研发与汽车电子产业基础,汇集整车制造商、零部件供应商、能源企业及充电基础设施公司,覆盖新能源出行全价值链。本届展会核心议题围绕印度新能源汽车产业的快速增长展开。2025年印度电动汽车充电站市场规模达5.891亿美元,预计2034年将增长至11亿美元。
新能源整车:纯电动乘用车、电动商用车、电动巴士、电动卡车、电动两轮车、电动三轮车
充电基础设施:直流快充桩、交流充电桩、无线充电系统、充电站运营平台、V2G技术
电池与动力总成:动力电池及BMS、驱动电机与电控系统、热管理系统、燃料电池系统
核心零部件:电机控制器、充电接口、高压连接器、车载充电机
能源融合系统:光储充一体化方案、储能系统、智能微电网
政策强力驱动:印度政府通过PM E-DRIVE计划(总额1090亿卢比)推动电动出行,其中200亿卢比专项用于公共充电基础设施建设。 FAME-II计划下国有石油公司已安装27,737个公共充电桩。
充电网络加速扩张:截至2026年3月,FAME-II计划下已安装8,932个充电桩,其中6,645个已投入运营。北方邦安装3,284个居首,卡纳塔克邦2,400个位列第二。
本土制造激励:PLI汽车计划(2,593.8亿卢比)和PLI ACC电池制造计划(1,810亿卢比)共同推动产业链本地化。
班加罗尔电动化领先:卡纳塔克邦已获批1,243个充电桩,资金规模12.326亿卢比。班加罗尔已成为印度领先的EV充电枢纽之一
问:印度充电桩市场当前最缺什么?
答:最缺“能快速部署、适配印度电网、已获本土认证”的直流快充模块和高压连接器。 PM E-DRIVE计划200亿卢比充电桩资金正在释放,但本土快充设备产能不足。印度电网电压波动频繁,对充电设备稳定性要求高。