2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年意大利新能源电动车及充电桩展

The 4th E-Charge 2026

展会时间: 2026年10月07-09日

展会地点: 意大利·博洛尼亚展览中心

举办周期：一年一届·第4届

主办单位: A151 S.r.l.

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026是欧洲唯一专注电动汽车充电全产业链的国际专业平台。在意大利博洛尼亚展览中心，这场2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026将充电技术置于电动化转型的核心位置，全面覆盖墙盒、AC/DC充电桩、高功率快充（HPC）、兆瓦级充电系统（MCS）以及电池储能（BESS）等关键领域，为家用、私营场站到公共高速网络提供完整技术与解决方案。

2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026现场汇聚全球领先硬件制造商、软件平台开发商、电网解决方案提供商与运营商，参展者可深入了解最新功率提升、智能负载管理、V2G双向互动、可持续材料应用以及高效散热等前沿突破，直观感受到充电基础设施如何从“配套”升级为驱动大规模电动化落地的关键支柱。同期举办的EV Charging General States 高峰论坛，邀请欧洲及南欧地区政策制定者、行业领袖和技术专家，围绕基础设施扩容速度、电网适应性升级、商业模式创新以及南方欧洲市场特性等议题展开高密度讨论，为参与者提供清晰的政策走向与实战路径。

在参展企业方面，2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026吸引了大量欧洲新能源及充电行业企业参与，涵盖充电设备制造商、电力系统供应商、储能企业、智慧交通企业及能源运营商等。近年来，随着中国新能源产业链企业国际化步伐加快，越来越多中国充电桩、储能、电力电子及新能源汽车相关企业也开始关注意大利及南欧市场，希望借助展会拓展欧洲渠道资源与本地合作机会。

当前，意大利正持续推进新能源汽车基础设施建设，并加快高速公路及城市公共充电网络布局。与此同时，欧洲市场对智能充电、储能配套以及绿色能源协同解决方案的需求不断增长，为充电设备及新能源产业链企业带来了新的市场机遇。2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026不仅是企业了解欧洲新能源基础设施市场的重要窗口，也是拓展南欧及地中海地区新能源业务的重要平台。

2025年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2025在意大利博洛尼亚展览中心成功举办。作为欧洲少数专注于新能源充电基础设施及电动出行产业链的专业展会之一，2025年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2025重点聚焦EV充电系统、超快充技术、MCS超兆瓦级充电、储能系统及智慧能源管理等方向

电动汽车领域：Volkswagen Group Italia、Navia、Tper、Gruppo D’Auria等企业及新能源交通相关单位参与了现场展示。其中，Volkswagen Group Italia在Moon Power Italia展位展示多款新能源车型；Navia则展示N7 electric day cruiser电动船舶产品；Tper及Gruppo D’Auria重点展示新能源公交及公共交通电动化方向。展会整体更偏向新能源交通及充电体系协同发展。

充电桩及能源基础设施领域：Moon Power、Kempower、Ekoenergetyka、Plus EV-Charge、ABB、Siemens、Wieland Electric、E.CO、EV FIELD SERVICE、LOGINET等企业重点展示充电设备、HPC高功率快充、MCS超兆瓦级充电系统、能源管理及智慧补能解决方案。其中，Kempower及Ekoenergetyka重点展示重卡及商用运输快充系统；Wieland Electric展示PODIS® ev-charge充电系统；E.CO及LOGINET则重点展示新能源充电网络及后台管理解决方案。

电动两轮车领域：展会现场重点展示城市绿色交通及轻型电动出行相关解决方案，涵盖电动自行车、电动轻型交通及共享出行方向。由于E-CHARGE整体定位偏向新能源基础设施及智慧交通，因此两轮车展示更多与城市能源网络及绿色交通体系结合。

电池储能及新能源领域：展会重点展示BESS（Battery Energy Storage Systems）电池储能系统、能源管理平台及新能源交通协同解决方案。Moon Power Italia、E.CO、Siemens及相关能源企业重点布局新能源充电与储能协同方向。与此同时，E-CHARGE还重点关注物流运输及商用车补能体系，其中MCS Megawatt Day成为欧洲新能源重卡超快充领域的重要行业活动之一。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、意大利新能源电动车及充电桩市场分析

意大利高速公路上的变化，比城市街头更加能体现这个国家新能源行业的发展方向。过去服务区主要围绕传统燃油补给展开，而现在越来越多运营商开始升级高功率充电站、储能系统以及长距离补能网络。由于意大利连接中欧、南欧及地中海运输通道，因此新能源交通的发展天然带有“跨区域流动”属性，这也是当地市场和北欧家庭型电动车市场最大的区别。

在米兰、都灵等北部工业区域，新能源行业的发展已经不只是汽车问题。物流园区、电动货运、工业能源管理以及商业停车场补能系统，正在形成新的市场需求。尤其是近几年欧洲物流电动化加快之后，很多企业开始更加关注商用车充电效率以及能源调度能力。展会中关于Megawatt Charging Systems（MCS）和储能系统（BESS）的讨论增加，也反映出意大利市场已经开始进入“大功率补能时代”。

南部区域和旅游城市则呈现另一种发展模式。相比工业城市更关注物流运输，旅游区更加重视公共充电覆盖率以及目的地充电体验。酒店、商业中心、海港以及景区停车场，正在逐渐成为新能源基础设施扩张最快的场景之一。对于意大利来说，新能源交通不仅影响居民通勤，同时也直接关系到旅游产业和城市服务体系升级。

目前当地行业最活跃的方向，已经开始从单一充电设备销售，转向完整能源生态建设。光储充一体化、智慧能源平台、电网协同以及超快充运营管理，正在成为新的市场重点。意大利新能源行业的发展，越来越像“能源基础设施市场”，而不再只是传统意义上的新能源汽车市场。

二、意大利新能源电动车及充电桩市场细分

新能源乘用车产业：意大利新能源乘用车市场目前主要由纯电动车（BEV）和插电式混合动力车型（PHEV）构成。其中城市型纯电小车在当地市场占比增长较快，这与意大利城市道路结构和居民出行习惯密切相关。相比部分欧洲国家偏好大型新能源SUV，意大利消费者对于小型化、低能耗以及适合城市通勤的车型接受度更高。与此同时，高端新能源品牌也在北部经济较发达区域保持稳定需求，新能源消费呈现明显区域分层特点。

新能源商用车产业：物流运输和城市配送是意大利新能源商用车发展的核心方向。近年来，电动轻型货车、城市配送车以及新能源物流车数量持续增加，尤其是在港口、工业区以及跨境运输线路周边增长明显。随着欧洲对低排放物流要求提高，越来越多企业开始推动车队电动化。除了轻型商用车之外，重型电动卡车及长途运输补能体系也开始受到行业关注，高功率快充设备需求正在同步上升。

充电基础设施产业：意大利充电市场目前已经形成城市公共充电、高速公路快充、商业停车场补能以及物流园区专用充电四类主要结构。其中高速公路超快充建设速度较快，因为意大利本身承担大量欧洲跨区域交通运输需求。与此同时，酒店、购物中心及旅游景区充电设施也在快速增加。近年来，Megawatt Charging Systems（MCS）、超快充技术以及智慧充电管理系统，已经逐渐成为行业重点方向。

储能及能源管理产业：随着新能源交通规模扩大，储能系统和能源协同产业的重要性正在快速提高。Battery Energy Storage Systems（BESS）、光储充一体化以及智慧能源平台，正在成为意大利新能源行业的重要组成部分。很多新能源项目已经不仅建设充电设施，同时还同步布局储能、电网调度以及能源管理系统。尤其是在超快充场景下，储能系统对于缓解电网压力的作用越来越明显，未来能源协同预计会成为意大利新能源产业的重要增长方向。

三、意大利新能源电动车及充电桩政府政策

欧盟减排框架推动:意大利新能源交通政策很大程度上与欧盟整体减排目标保持一致。近年来，欧盟持续提高汽车碳排放要求，并逐步推动燃油车退出计划，这也直接影响意大利新能源行业的发展方向。在这一背景下，意大利开始加快新能源交通、电动物流以及低排放城市建设，希望通过交通领域减少整体能源消耗和碳排放压力。

新能源车辆补贴机制:目前意大利仍然保留新能源车辆购置补贴政策，重点支持纯电动车及低排放车型。消费者在购买新能源车辆时，可根据车辆排放水平及旧车置换情况获得不同金额支持。除了国家层面补贴外，部分地方政府还提供免费停车、低排放区域通行便利以及地方税费优惠，以提高新能源车辆在城市中的使用比例。

高速充电网络扩张计划:由于意大利本身是欧洲重要跨境交通通道，因此政府近年来明显加快高速公路快充网络建设。尤其是在旅游线路、物流运输通道以及港口周边，高功率快充站布局速度较快。当前政策不仅关注充电站数量，同时也更加重视超快充、电网承载能力以及跨区域补能效率，希望逐渐形成覆盖全国的新能源交通补能体系。

储能及能源协同支持方向:随着新能源交通规模扩大，意大利开始更加关注能源系统稳定性问题。近年来，储能系统（BESS）、光储充一体化以及智慧能源平台逐渐进入政策支持范围。政府希望通过储能调度和能源协同，降低超快充站对传统电网带来的压力，同时提升新能源基础设施整体运营效率。

四、意大利新能源电动车及充电桩市场趋势

过去几年，意大利新能源行业最大的变化，并不是新能源车数量本身，而是“补能逻辑”开始发生变化。早期市场更多围绕城市慢充展开，而现在越来越多企业开始把重点放在超快充和长距离交通补能体系上。尤其是在高速公路和跨区域运输线路，市场对于高功率充电设备的需求增长非常明显。新能源交通在意大利已经不再局限于城市通勤，而是开始覆盖物流运输、跨境出行以及旅游交通。

旅游产业也正在影响新能源市场结构。意大利很多城市本身就属于高密度旅游目的地，因此酒店、景区停车场以及商业综合体，逐渐成为充电设施增长最快的区域之一。相比传统公共充电站，这类目的地充电更强调停留体验和商业配套。对于当地运营商来说，新能源充电已经不仅是能源服务，同时也是旅游及商业服务体系的一部分。

商用车电动化速度正在明显提升。尤其是在城市配送和港口物流领域，越来越多企业开始更换新能源运营车辆。由于欧洲低排放要求不断提高，物流行业对于电动货运车及重型运输补能系统的关注度快速增加。与此同时，大型物流园区和工业区也开始建设专用充电设施，新能源交通与供应链体系之间的联系正在持续加强。

另一个正在被快速放大的方向，是储能与能源协同市场。随着超快充站规模扩大，传统电网压力也越来越明显，因此越来越多项目开始同步建设储能系统和智慧能源平台。未来意大利新能源行业的发展重点，很可能不再只是“建设多少充电站”，而是如何让交通、电网、储能和商业运营真正形成协同体系。

五、意大利新能源电动车及充电桩产业概况

目前意大利新能源行业已经逐渐形成“交通+能源”双线并行的发展结构。一方面，新能源车、电动物流及公共交通电气化持续扩大；另一方面，围绕充电网络形成的能源管理、储能系统以及电网协同产业也在快速增长。相比很多仍停留在新能源车辆销售阶段的市场，意大利已经开始把新能源交通视为整体基础设施升级的一部分。

北部工业区域仍然是意大利新能源产业最核心的聚集地。米兰、都灵以及博洛尼亚周边，聚集了大量汽车制造、汽车电子、能源系统及工业技术相关企业。这些区域不仅承担新能源整车及零部件供应，同时也是超快充、储能设备以及智慧能源项目落地最快的区域。相比南部市场，北部地区新能源产业链完整度更高，商业化推进速度也更快。

充电基础设施行业目前已经进入明显的专业化阶段。早期市场主要以公共交流慢充为主，而现在高速直流快充、超快充以及商用车专用补能系统占比正在不断提高。与此同时，物流园区、港口及工业运输节点，也开始建设针对重型运输车辆的大功率补能网络。新能源充电在意大利已经不只是城市服务设施，而逐渐成为交通运输体系的重要组成部分。

储能行业的发展速度同样非常明显。随着高功率充电需求增加，Battery Energy Storage Systems（BESS）、光储充一体化以及能源调度平台开始大量进入新能源项目。现在很多大型充电站建设时，已经同步考虑储能配置和能源管理系统。对于意大利来说，未来新能源行业竞争的核心，很可能不只是车辆数量，而是谁能够更高效地整合交通与能源资源。

六、意大利新能源电动车及充电桩市场动态

意大利现在很多新能源项目，已经开始从“城市中心”往交通节点转移。过去公共充电设施主要集中在市区停车场和商业街区，而如今高速公路、港口、物流园区以及大型交通换乘中心，正在成为新增项目最集中的区域。这种变化背后，其实反映出新能源交通正在从私人通勤工具，逐渐演变为整个运输体系的一部分。

商业地产对于新能源行业的参与度也越来越高。很多购物中心、酒店、连锁超市以及办公园区，已经开始主动配置充电设施，希望把补能服务变成新的商业配套。尤其是在旅游城市，充电站已经不只是功能型设施，而开始和停车、餐饮以及消费场景结合。对于运营方来说，新能源补能正在逐渐变成一种新的商业流量入口。

物流行业则成为当前市场变化最快的部分之一。随着欧洲低排放运输要求提高，越来越多配送企业开始更新新能源车队，同时配套建设专用补能场站。特别是在北部工业区和港口周边，电动配送车和新能源运输车辆数量增长明显。相比普通乘用车市场，物流行业更加重视充电效率和车辆连续运营能力，因此超快充和能源调度系统的需求正在快速上升。

另一个越来越明显的现象，是新能源行业开始和电力系统深度绑定。现在很多大型充电项目已经不仅讨论充电设备本身，而是同步考虑储能、电网调度以及能源管理问题。随着高功率充电规模扩大，传统电网压力也在增加，因此储能系统（BESS）、光储充一体化以及智慧能源平台，已经逐渐从“附加方案”变成很多项目的基础配置。

七、意大利新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

Tesla:目前仍然保持较高市场影响力，尤其是在中高端纯电车型领域表现突出。Model 3和Model Y在意大利新能源车注册量中长期保持较高排名，主要集中于米兰、罗马等经济较活跃城市。根据欧洲新能源汽车注册数据及意大利汽车市场公开资料，Tesla在当地纯电乘用车市场整体占比约18%–22%，属于当前意大利新能源市场中最具代表性的国际品牌之一。

FIAT:则在意大利本土新能源小型车市场拥有明显优势。由于当地消费者对于城市轻型电动车需求较高，FIAT 500e在城市通勤市场保持较高接受度。相比大型新能源SUV，小型纯电车型更符合意大利城市道路结构和停车环境，因此FIAT在本土新能源城市车领域市场占比约15%–20%，尤其在年轻消费者及家庭第二辆车市场中表现活跃。

BYD:近几年在意大利新能源行业中的存在感也开始明显提升。除了新能源乘用车之外，比亚迪在新能源公交、电动商用车以及储能领域同样活跃。随着中国新能源企业持续扩大欧洲市场布局，比亚迪在意大利新能源乘用车市场占比已经达到约5%–8%，同时在公共交通和商用新能源领域增长速度较快。

Enel X Way:依托本地能源体系，在公共充电网络和城市补能领域保持较高覆盖率，市场占比约20%左右；Free To X则重点布局高速公路超快充网络，在长距离交通补能领域增长明显；ABB则更多聚焦超快充设备及能源管理系统，在公共快充及物流补能市场中保持较高行业影响力。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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