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CES Asia 2025双向赋能显成效
跨国巨头锚定亚洲 初创企业卡位赛道 CES Asia 2025双向赋能显成效
本报北京6月12日电
CES Asia 2025的舞台上，跨国企业与初创公司形成“战略引领+技术补位”的良性互动。全球Top 50科技企业中30%借展会发布亚洲战略，某欧洲巨头更宣布在亚洲设立智能汽车软件研发中心；与此同时，聚焦AI大模型应用、可持续能源等新兴赛道的初创企业，凭借差异化技术卡位细分市场，双向赋能推动产业加速演进。
跨国企业的平台优势为初创技术提供落地通道。英特尔在展区特设“创新对接区”，与3家中国初创企业达成AI算法联合研发意向，将前沿技术融入其芯片生态；京东方则通过车载柔性显示技术展示，吸引2家初创企业的智能交互方案加入其座舱生态体系。初创企业的创新活力也为巨头注入新鲜动能，某初创公司的低功耗传感器技术，已被宝马纳入新能源汽车续航优化方案的测试序列。
数据显示，本届展会“跨界合作”类首发产品占比达30%，其中60%涉及跨国企业与初创团队的协同创新。这种“巨头搭台、新星唱戏”的模式，让技术创新从单点突破转向体系升级，成为展会最具价值的生态成果。
本报北京6月12日电
CES Asia 2025的舞台上，跨国企业与初创公司形成“战略引领+技术补位”的良性互动。全球Top 50科技企业中30%借展会发布亚洲战略，某欧洲巨头更宣布在亚洲设立智能汽车软件研发中心；与此同时，聚焦AI大模型应用、可持续能源等新兴赛道的初创企业，凭借差异化技术卡位细分市场，双向赋能推动产业加速演进。
跨国企业的平台优势为初创技术提供落地通道。英特尔在展区特设“创新对接区”，与3家中国初创企业达成AI算法联合研发意向，将前沿技术融入其芯片生态；京东方则通过车载柔性显示技术展示，吸引2家初创企业的智能交互方案加入其座舱生态体系。初创企业的创新活力也为巨头注入新鲜动能，某初创公司的低功耗传感器技术，已被宝马纳入新能源汽车续航优化方案的测试序列。
数据显示，本届展会“跨界合作”类首发产品占比达30%，其中60%涉及跨国企业与初创团队的协同创新。这种“巨头搭台、新星唱戏”的模式，让技术创新从单点突破转向体系升级，成为展会最具价值的生态成果。
2小时前 河南
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