2025年9月8日,由越南铁路局主办的“2025与中国铁路行业企业工作会议暨越南铁路工程建设展筹备会”在河内成功召开。会议旨在向在越中资企业通报越南重大铁路项目进展,并推介拟于2025年11月12–15日举办的“首届越南国际现代铁路技术与工程建设供应链峰会暨展览会(VRT&CON2025)”。
越南铁路局局长陈善景在会上表示,越南正全力推进现代铁路战略工程,包括计划于今年12月开工的中越铁路老街—河内—海防线(前期配套工程),2026年底启动的南北高铁项目,以及2025–2035年间陆续建设的10条城市轨道交通项目,总里程超700公里。
老街—河内—海防铁路将采用中国标准、技术和部分资金,由中方牵头联合越企共同建设。越方已请中国驻越南使馆协助推荐中方参与企业白名单。该项目规划设计由中铁四院承包,预计2026年6月完成审批后启动主体建设。
此外,中越已签署跨境标轨铁路协议,计划2030年前共建同登—河内、芒街—海防两条铁路。三条跨境铁路将由中方指定EPC总包企业,并可自由选择越企合作。为加快项目对接,越建设部与中方正筹备9月底在华召开中越铁路合作联委会会议。
会议还通报了VRT&CON2025展会筹备情况。该展由越南建设部指导、铁路局承办,获越政府多部门支持,旨在引进国际先进技术、构建合作机制,服务国家铁路战略。预计吸引200多家企业参展,覆盖铁路全产业链技术产品与服务。德、韩、中等国企业已报名参与,越本土龙头企业也积极响应。
参会中方企业包括中国铁建重工、中铁各局、中国通号、中国电建、中国建筑、中土集团、中车大连、中车长客、中铁工程装备集团、铁五院、中交一公局、上海隧道、华为、徐工等单位代表。
(本文由“骆驼出海会展”编译提供)
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