2025年泰国电动车及充电桩市

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2025年泰国电动车及充电桩市场分析

2025年泰国新能源电动车及充电桩市场分析
1、渗透率东南亚领先
泰国的电动车发展速度在东南亚遥遥领先。2023 年，纯电动乘用车新注册接近 9 万辆，市场份额突破 10%，在车市整体下滑的环境中依旧实现逆势增长。虽然 2024 年市场出现短暂回调，但进入 2025 年后迅速恢复。一季度，新能源汽车（含 HEV/PHEV/BEV）的渗透率已经达到 40%，其中纯电车型 BEV 占比尤为亮眼，1–7 月新增注册量就超过 6.6 万辆，全年份额正逼近 20%。
2、政策+价格+供给的三重驱动
泰国政府的 EV3/EV3.5 激励计划被认为是市场快速发展的核心动力。通过阶段性下调进口整车关税，将 BEV 消费税从 8% 降至 2%，并根据电池容量提供 3.5–10 万泰铢不等的购车补贴，直接改写了车价体系。与此同时，政府还要求企业“以进带产”，配套 BOI 投资优惠政策（最长 8–13 年 CIT 免税、设备进口免税等），形成了价格下探、供给扩充、渠道加速的合力。
3、充电网络加速铺开
基础设施建设同样在快速推进。截至 2022 年底，泰国已有 1,239 座公共充电站、3,739 个充电枪。2023 年快充数量同比增长 306%，提前超额完成官方 2025 年的目标。无论是国有企业 PTT EV Station PluZ，还是本土的 EA AnyWhere、SHARGE，抑或跨国品牌 Delta，都在积极布局。未来五年，站点与充电枪数量还将继续成倍增长。
4、中国品牌持续领跑
在市场格局上，中国品牌几乎统治了泰国的 BEV 市场。2024 年一季度，BYD 占据约 46% 的市场份额稳居第一。整体来看，中国品牌在泰国 BEV 的市占率超过 70%。不过，NEAT 的份额已从 2023 年 12% 的高点逐步回落，MG、特斯拉、AION 等正在形成新的竞争格局。
5、行业展会窗口：2026年泰国新能源电动车及充电桩展览会MT Asia 2026（2026年07月01-03日）

#泰国新能源展会#

9小时前北京

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