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2026年印度电动车及充电桩市场分析

🚗💥全亚洲新能源风向在哪儿吹?别光盯中国,印度班加罗尔现在真的是“杀疯了”!

🌏 一文看懂 | 印度“硅谷”班加罗尔的电动车革命有多猛?⚡

📍这个城市:人口1300万+
📍这个城市:科技创业天堂、空气污染重灾区
📍但它现在,也是印度电动车普及最狠的城市!


👀 为什么说班加罗尔是印度新能源的“头号玩家”?理由一条条给你码好:

🛵 电动车跑满大街!

2024年,全市电动车注册量突破 34.8万辆,新车里电动车占比超过22%!无论是上下班的两轮、送外卖的三轮,还是出租平台跑车的四轮,全在电动化!

平台像 Ola Electric、BluSmart 直接下场,部署8万+辆运营车队。出行成本低、环保、还不限行——谁不用谁吃亏!


⚡ 充电桩也太卷了吧!

🔋 公共充电桩:超 3,500 个
🏙️ 私人/商业桩:8,000+ 个
📍 政府目标:“1 公里一个充电站”,就问你离谱不?

配电公司 BESCOM + REIL 联合发力,快充、慢充、交流、直流全覆盖,甚至公交车都能直接换电上路,真的比部分中国城市还激进。


💡 消费力+科技接受度=爆发点!

班加罗尔居民啥都不多,就是科技感满满的白领多!
从字节跳动、谷歌到本地AI独角兽,全是电动车的忠实用户。接受度超高,甚至还爱买带 GPS+智能锁+蓝牙导航的“智能两轮”。


🚀 车企首发、试点都扎堆这儿!

无论是印度本土车企 Mahindra、Tata,还是国际大牌比亚迪、现代,都把班加罗尔当成“新品首发市场”。要测试市场反应,先看班加罗尔怎么说。

📣 总结一句话:班加罗尔,简直就是“印度版深圳”!
想知道印度电动车的未来?想出海找新增长?看这里就够了!#印度电动车展#

22天前
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