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📌【俄罗斯新能源车的“政策大礼包”都有哪些？别小看他们的野心了！🇷🇺🚗】#电动车出海 #俄罗斯政策解析 #小红书风格梳理
别以为俄罗斯只有油多、天气冷、爱开大G🚙，其实他们现在在新能源电动车这块，也开始步步为营，政策一套一套的整得还挺有章法！
📅 1️⃣ 国家规划：不急，但很稳！
俄罗斯政府早就分两步走了👇
🔹2021–2024阶段：
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每年至少产2.5万辆新能源车
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建成9,400个充电桩，其中2,900个快充！
🔹2025–2030阶段：
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EV年产量占10%
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建成72,000个充电桩（28,000个快充）
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氢能站也上场了：规划近1,000座！
💡关键词：不内卷，稳扎稳打！
💰 2️⃣ 买车有补贴，贷款还贴息，直接降门槛！
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购车补贴：买国产EV最多补25%，高达62.5万卢布！
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贷款支持：电动车贷款、融资租赁政府最高贴息35%
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高速免费：从2022年开始EV能免费上收费高速，先是不限品牌，现在只限国产，但政策一直延续到2025年底哦！
🪪 直接告诉消费者：“买得起，养得起，开着还省钱！”🫶
🔌 3️⃣ 建桩也有钱拿！不愧是“输电大国”🤝
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接电补贴：充电桩接入电网费用最高可报销60%，上限90万卢布！
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三接口强制：CCS2、GB/T、CHAdeMO，一个都不能少！
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鼓励快充：现在官方重点扶持 80 kW+ 快充桩，谁快谁香！
📈地方政府、电网公司、公路部门一起上，不是“能建”，而是“愿意建”。
🏭 4️⃣ 不只是想买，还想造！产业链本地化野心超明显🔥
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SPIC合同机制：政府鼓励国外车企和本地合作，搞整车、电池、零件生产线
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国产优先补贴：想拿到最多优惠？那你得“俄罗斯造”！
🇷🇺他们的思路是：EV要普及，但别老靠进口，技术+制造我也想自己掌握！
🧠 5️⃣ 标准清晰，市场培育不乱来
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国家强推统一接口标准+快充鼓励
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电网和新能源协同推进，搞“绿色供电+绿色出行”
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长远目标很务实：2030年后逐步退出补贴，市场自主竞争上场⚖️
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📝总结一句话：俄罗斯新能源政策虽然低调，但节奏明确、配套扎实、补贴够实在，
谁要是低估了这片寒冷大地的新能源潜力，真的会错过一个“冰下蓝海”！
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