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The 5th AEVI 2026
展会时间:2026年12月09-11日
展会地点:印度·班加罗尔国际展览中心(BIEC)
举办周期:一年一届·第5届
主办单位:New Delhi Print Media Pvt. Ltd.
中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司
2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展(AEVI 2026)将在班加罗尔国际展览中心举办。展会聚焦新能源汽车、充电基础设施、动力电池及智能出行技术,致力于打造连接全球汽车产业参与者的重要交流平台,汇聚整车制造商、Tier-1/Tier-2供应商、零部件企业、技术创新企业及投资机构,共同探索印度新能源汽车产业的发展方向。
班加罗尔作为印度“硅谷”,聚集了大量科技企业和研发中心,在电池管理系统、智能车联网、数字化充电平台等领域具有较强技术优势,已成为印度新能源企业的重要聚集地,覆盖整车制造、电池技术、软件系统和充电服务的完整产业链。
新能源整车:电动汽车、电动商用车、电动巴士、电动两轮车、电动三轮车
充电基础设施:直流快充桩、交流充电桩、超充设备、移动充电设备、光储充一体化方案
电池与储能:锂离子电池、磷酸铁锂电池、BMS电池管理系统、储能系统
核心零部件:电机控制器、高压连接器、车载充电机、电力电子单元
两轮车引领电动化浪潮:电动两轮车凭借价格较低、使用灵活、充电便利,成为印度城市通勤和物流配送领域增长最快的细分市场。
充电网络“车多桩少”矛盾突出:印度公共充电桩仅5.2万个,政府计划在高速公路每40-60公里设充电设施。卡纳塔克邦2026年已批准1,243个充电设施项目,班加罗尔公共快充、社区充电需求旺盛。
政策长期利好:PM E-DRIVE计划总拨款10,900亿卢比,目标支持283万辆电动车推广,包括2,000亿卢比专项用于公共充电设施部署。
问:印度电动两轮车供应链的机会在哪?
答:电机、控制器、BMS是最大缺口。 电动两轮车是印度增长最快的EV细分市场,渗透率持续攀升,但本土电池成组、电机控制环节仍高度依赖进口。中国企业可通过AEVI对接班加罗尔本土组装厂和零部件采购部门,提供电机控制器、电池包及换电方案。同时关注三轮车换电赛道——PM E-DRIVE计划已支持大量电动三轮车推广,换电需求快速增长。#印度##电动车##充电桩#