2026年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年俄罗斯新能源电动车及充电桩展

The 8th RENWEX 2026

展会时间：2026年04月07-10日

展会地点：俄罗斯·莫斯科

举办周期：一年一届·第8届

主办单位：EXPOCENTRE AO

同期举办：2026年俄罗斯光伏电池储能展览会

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2026将于2026年04月07-10日在莫斯科的Timiryazev展览中心举行。作为俄罗斯领先的可再生能源与电动交通领域的国际平台，RENWEX汇聚了全球创新者和行业领袖，致力于推动清洁能源技术的应用与发展。展会展示了广泛的可再生能源技术，包括风能、太阳能、水力发电、氢能、生物质能等，以及电动交通工具和充电基础设施。展会旨在促进技术交流与合作，推动俄罗斯及周边地区在能源转型方面的进步。

2026年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2026期间，将举办多场专题论坛和战略讨论，邀请政府部门、行业协会和企业代表，共同探讨电动交通的普及、电池回收、智能充电网络建设等议题。这些活动为参展商和观众提供了深入了解行业趋势和政策动向的机会。RENWEX不仅展示了俄罗斯在可再生能源和电动交通领域的最新成果，还为国际企业提供了进入俄罗斯市场的机会。

2026年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2026内容涵盖各类电动车、个人移动设备、充电基础设施、电池管理系统、储能方案及智能能源管理系统，参展商能够通过现场演示和互动体验向客户展示技术优势和应用价值。RENWEX不仅是展示产品和技术的舞台，更是行业趋势和创新理念的汇聚点。展会强调可持续发展与智慧交通的结合，呈现电动车全生命周期管理、充电网络优化、能源回收与循环利用等前沿理念。

2026年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2026还提供专业的商务配对服务和投资对接机会，帮助企业开拓新的市场空间和业务模式。对于行业从业者而言，RENWEX不仅是获取最新市场资讯和技术趋势的重要窗口，也是洞察全球新能源电动车发展方向和创新应用的重要平台，为推动俄罗斯及整个东欧地区电动交通和清洁能源的发展注入活力。

回顾2025年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2025，展会吸引了来自全球的众多参展商，涵盖电动汽车、充电基础设施、电动轻型车、电池储能系统等多个领域。中国厂商在多个领域的参展表现亮眼，同时也有不少国际品牌参与展示。

电动汽车领域：湖北华楚新能源（Hubei Huachu New Energy）展示了其先进的锂钛电池技术，印度Solterra Technologies展示了电动车服务解决方案。

电动充电桩领域：艾欧特斯（Aioties）展示了太阳能充电模块与储能技术，西班牙ORBIS展示了智能充电站技术，土耳其ASPOWER展示了快充设备。

电动轻型车领域：比亚迪、长安汽车、东风汽车集团展示了其电动轻型车产品，俄罗斯Rewatt也展出了本土电动轻型车。

电池储能系统领域：艾欧特斯展示了储能系统及配套解决方案，Solterra Technologies展示了电动车配套储能技术。

本土企业：Rewatt和EZSIS展示了充电基础设施及新能源技术成果，体现了俄罗斯在电动交通和可再生能源领域的发展实力。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、俄罗斯新能源电动车及充电桩市场分析

截至2025年，俄罗斯新能源电动车市场规模仍然较小，但呈现稳步增长趋势。2025年上半年，俄罗斯新电动车销量约为4,400辆，同比下降57%，主要受到市场成熟度低、购车成本和回收费影响。尽管短期销量下降，消费者对低排放和环保出行的关注持续上升，特别是在莫斯科、圣彼得堡等一线城市，电动车的市场认知度和接受度正在逐渐提升。

在充电基础设施方面，俄罗斯的布局仍不均衡。截至2025年2月，全国公共充电站约8,185个，其中快充站点约3,805个。虽然数量逐年增加，但充电站的分布集中在大城市，偏远地区仍缺乏基础设施，付费站点平均使用率仅为12%，免费站点约为27%。这一现状制约了消费者对电动车的购买意愿，也限制了市场的快速扩张。

从市场结构来看，俄罗斯电动车市场以私家车和公共交通领域为主。私家电动车销量虽低，但增长潜力大，尤其在年轻消费群体中环保意识逐渐增强。公共交通和物流领域的电动车应用也在兴起，例如电动公交车和电动物流车在部分城市投入试运行，这为产业链上下游带来新的商业机会。

整体而言，俄罗斯新能源电动车及充电桩市场处于起步阶段，具有以下特点：市场体量小、增长潜力大、区域发展不均衡。未来市场的扩展依赖于基础设施的完善、消费者认知的提升以及技术成本下降。虽然短期销量受到政策和经济因素影响，但长期来看，电动车市场仍具有可观的增长空间，为企业和投资者提供潜在机会。

二、俄罗斯新能源电动车及充电桩产业细分

1、电动乘用车

根据俄罗斯汽车专家协会（AEB）的数据，2025年上半年，俄罗斯电动乘用车销量约为4,400辆，同比下降57%。这一降幅主要受到回收费政策调整和购车成本上升的影响。尽管如此，消费者对低排放和环保出行的关注持续上升，特别是在莫斯科、圣彼得堡等一线城市，电动车的市场认知度和接受度正在逐渐提升。

2、电动轻型商用车

电动轻型商用车在俄罗斯市场的渗透率较低，但在特定领域展现出增长潜力。例如，俄罗斯本土品牌如Rewatt等已开始推出电动轻型商用车，主要应用于城市配送和短途物流。此外，国际品牌如中国的比亚迪、长安汽车等也在俄罗斯市场推出电动轻型商用车，主要面向城市物流和配送市场。

3、电池储能系统

电池储能系统在俄罗斯市场的应用主要集中在电力调度和可再生能源存储领域。例如，俄罗斯国家电力公司（Rosseti）已开始在部分地区部署电池储能系统，以平衡电网负荷和提高可再生能源的利用率。此外，国际品牌如特斯拉等也在俄罗斯市场推出电池储能系统，主要面向工业和商业用户。

4、电动公交车

电动公交车在俄罗斯市场的应用主要集中在城市公共交通领域。例如，莫斯科市政府已计划到2030年实现公共交通全电动化，已投入大量资金用于电动公交车的采购和充电基础设施的建设。此外，俄罗斯本土品牌如Kamaz等也在俄罗斯市场推出电动公交车，主要面向城市公共交通市场。

5、电动充电基础设施

截至2025年2月，俄罗斯共有公共充电站约8,185个，其中快充站点约3,805个。尽管数量逐年增加，但充电站的分布仍不均衡，偏远地区仍缺乏基础设施，付费站点平均使用率仅为12%，免费站点约为27%，显示出充电便利性和利用效率仍有提升空间。主要充电运营商包括Sitronics、IT Charge、PUNKT E、РусГидро等。此外，俄罗斯政府已宣布在2025至2027年间拨款57亿卢布用于发展电动车充电基础设施，计划安装约1,900个直流快充站点。

三、俄罗斯新能源电动车及充电桩政府政策

俄罗斯政府已采取多项政策措施，以促进新能源电动车（NEV）产业的发展，涵盖购车补贴、充电基础设施建设、税收优惠等方面。以下是主要政策的详细介绍：

1、购车补贴政策：为刺激国内电动车需求，俄罗斯政府于2021年推出购车补贴政策，针对购买国产电动车的消费者，提供最高达购车价格25%的补贴，单车补贴上限为625,000卢布（约合8,570美元）。该政策旨在降低电动车的购置成本，提升消费者的购买意愿。

2、充电基础设施建设支持：俄罗斯政府计划在2025至2027年间投资约57亿卢布，用于发展电动车充电基础设施，目标是安装约1,900个直流快充站点。此外，政府还将为充电设施建设提供补贴，补贴金额可覆盖设备成本的60%以及与电网连接的费用。

3、税收优惠政策：为鼓励电动车的生产和使用，俄罗斯政府对电动车制造商提供税收减免，包括免征增值税和所得税等。同时，消费者在使用电动车时，也可享受一定的税收优惠，以降低使用成本。

4、车辆报废补贴政策：俄罗斯政府实施车辆报废补贴政策，鼓励消费者将旧车报废并购买新车。该政策为购买国产电动车的消费者提供额外的补贴，进一步降低电动车的购置成本。

5、电动车生产目标：根据《俄罗斯联邦国家发展目标计划》，俄罗斯计划到2030年实现电动车年产量达到54,250辆。为实现这一目标，政府将加大对电动车生产的支持力度，包括提供研发资金、技术支持等。

四、俄罗斯新能源电动车及充电桩市场趋势

目前俄罗斯新能源电动车（NEV）及充电桩市场正经历多重转型，呈现出以下关键趋势：

市场增长放缓与结构调整并行

2025年，俄罗斯电动车销量出现显著下降，主要受高贷款成本、关税调整和回收费政策变化等因素影响。例如，2025年上半年，俄罗斯电动车销量同比下降45.5%。尽管如此，长期来看，俄罗斯电动车市场仍具备增长潜力。根据市场研究公司MarketReportAnalytics的预测，俄罗斯电动车市场在2025至2033年期间的年复合增长率（CAGR）可能达到双位数水平。

本土制造与中资品牌崛起

随着西方汽车制造商的撤离，俄罗斯市场出现了本土品牌和中资品牌的崛起。例如，俄罗斯本土品牌Evolute在2025年上半年销量下降46.7%，但仍占据市场主导地位。同时，中国品牌奇瑞（Chery）、吉利（Geely）和长城（Great Wall）等在俄罗斯市场的销量激增，成为俄罗斯市场的重要参与者。这些品牌的崛起对俄罗斯本土汽车制造商构成了挑战。

电池技术与资源自给战略

俄罗斯正加速推进电池技术的研发和关键资源的自给战略。例如，俄罗斯最大的镍生产商诺里尔斯克镍业公司（Nornickel）已在圣彼得堡开设了电动车电池研发中心，计划开发镍基正极材料，以支持电动车电池的生产。此外，俄罗斯政府计划到2030年停止进口锂等稀有金属，转而依赖国内资源。这一战略旨在减少对外部供应链的依赖，提升电动车产业的自主性。

市场竞争格局多元化

俄罗斯电动车市场的竞争格局正变得更加多元化。除了本土品牌和中资品牌的竞争外，国际品牌也在寻求重新进入俄罗斯市场。例如，法国汽车制造商雷诺（Renault）表示，尽管此前出售了在俄罗斯的业务，但并未排除未来重新进入俄罗斯市场的可能性。这种多元化的竞争格局可能促使各品牌在产品技术、价格和服务等方面展开激烈竞争。

五、俄罗斯新能源电动车及充电桩产业概况

产业链布局：本土化与国际合作并行

俄罗斯的新能源电动车产业链正经历从依赖进口到本土化生产的转型。自2022年西方汽车制造商撤离后，中国品牌迅速填补市场空白。例如，比亚迪、吉利和长城等品牌通过进口或本地组装的方式进入俄罗斯市场，满足了消费者对电动车的需求。此外，俄罗斯本土品牌如Kamaz和Evolute也在积极布局电动车市场，推动本土化生产。这种本土化与国际合作并行的模式，有助于提升产业链的自主性和稳定性。

技术研发：从电池到充电设施的全面布局

在技术研发方面，俄罗斯正加速推进电池技术和充电设施的建设。例如，俄罗斯最大的镍生产商诺里尔斯克镍业公司（Nornickel）已在圣彼得堡开设了电动车电池研发中心，计划开发镍基正极材料，以支持电动车电池的生产。此外，政府计划在2025至2027年间投资57亿卢布，用于发展电动车充电基础设施，目标是安装约1,900个直流快充站点。这些举措有助于提升电动车的续航能力和充电便利性，促进电动车的普及。

资源保障：加速关键原材料的自主供应

在资源保障方面，俄罗斯正加速推进关键原材料的自主供应。例如，俄罗斯计划到2030年停止进口锂等稀有金属，转而依赖国内资源。为此，政府已宣布将加速开发国内的锂矿资源，以确保电动车产业的原材料供应。此外，俄罗斯还计划加大对电池制造技术的研发投入，提升电池的性能和生产效率。

充电设施：从城市到乡村的全覆盖

在充电设施建设方面，俄罗斯正推进从城市到乡村的全覆盖。目前，充电设施主要集中在莫斯科、圣彼得堡等大城市，但政府计划在未来几年内，将充电设施扩展到更多地区。例如，政府计划在2025至2027年间投资57亿卢布，用于发展电动车充电基础设施，目标是安装约1,900个直流快充站点。此外，政府还将为充电设施建设提供补贴，补贴金额可覆盖设备成本的60%以及与电网连接的费用。这些措施有助于提升充电设施的覆盖率和使用便利性，促进电动车的普及。

六、俄罗斯新能源电动车及充电桩市场动态

俄罗斯新能源电动车及充电桩市场呈现出活跃的市场动态，主要体现在销量表现、区域差异、用户行为和企业动作几个方面。

销量方面呈现明显的区域性差异。一线城市如莫斯科、圣彼得堡和喀山仍是电动车消费的核心市场，其中高端电动车和中型电动车销售占比逐渐增加。相比之下，中小城市和偏远地区销量依然偏低，主要受充电设施不足和消费者认知度低的影响。部分企业通过集中营销和试驾体验活动，努力提高二线城市的认知度和购买意愿。

用户行为趋向多样化。年轻消费者和企业用户逐渐成为电动车的主要群体。私人用户在选择电动车时，更关注续航能力、车辆性能以及充电便利性，而企业用户则倾向于选择电动轻型商用车和物流车，用于城市配送和短途运输。共享出行和网约车平台的电动车使用量也在增加，这推动了充电网络的活跃度和运营服务的发展。

充电桩市场活跃度提升。随着私人和商业用户数量增加，公共充电桩的使用频率不断提高。主要充电运营商如Sitronics、IT Charge和PUNKT E等在城市中心区域和高速公路沿线布局新站点，同时探索移动充电和智能支付解决方案，优化用户体验。这一趋势推动了充电设施从单一建设向综合服务平台转型。

企业动作频繁，市场竞争加剧。俄罗斯本土品牌如Evolute和Kamaz不断推出新车型以扩大市场份额，而中资品牌比亚迪、吉利、长城则通过本地组装和进口双轨策略加快市场布局。此外，部分国际品牌虽然撤出，但仍保持技术和零部件供应渠道，随时可能重新进入市场。这种竞争格局促使各企业在产品设计、价格策略和售后服务上持续优化，以争夺有限的市场份额。

二手电动车和改装市场开始萌芽。随着早期进口电动车逐渐进入使用周期，二手交易市场活跃度提升。同时，一些企业和创业团队开始提供电池升级、性能改装及充电服务解决方案，为市场提供附加价值，也刺激了整体产业链的发展。

七、俄罗斯新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

核心领先品牌

这些品牌在俄罗斯市场具有较高的认知度和市场活跃度，对行业发展产生重要影响。包括：Kamaz、BYD、Evolute、Aurora、Tesla。它们在各自领域保持持续销量和品牌曝光，同时推动技术创新和充电基础设施建设。

增长型品牌

这些品牌市场占有率正在快速提升，主要依靠产品多样化和市场拓展策略取得进展。包括：Geely、Chery、Haval、Changan、Maxus、Foton。它们主要布局乘用车和轻型商用车，重点开发中小城市和物流市场。

国际高端及进口品牌

这些品牌主要占据高端细分市场，以技术、品牌和高附加值产品吸引一线城市消费者。包括：Audi、BMW、Mercedes-Benz EQ、Porsche、Jaguar I-PACE、Renault、Solaris、Enel X、EVBox。虽然市场份额相对有限，但对技术引领和消费认知有较大影响。

充电与储能主导品牌

这些品牌在充电网络和电池储能领域活跃，决定了电动车使用便利性和能源供应效率。包括：Sitronics、IT Charge、PUNKT E、РусГидро（RusHydro）、Rosseti、Nornickel、Rosatom Energy Storage、LithiumTech Russia、ChargeGo Russia。

新兴创新品牌

这些品牌以创新技术或新商业模式参与市场，虽然市场份额尚小，但潜力巨大。包括本土初创企业、电池升级及移动充电服务企业，如Aurora Energy Solutions、LithiumTech Russia、ChargeGo Russia。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈