以色列政府围绕新能源电动车及充电基础设施构建了一套较为系统的政策框架,涵盖战略目标、财政支持、基础建设、公共交通引导以及技术创新等多个层面,旨在推动绿色交通转型与能源独立。
《国家能源计划》和《交通绿色转型战略》提出,到2030年全面禁止销售燃油车,实现交通系统电动化,以降低碳排放和化石能源依赖。
提供购置税减免、增值税抵扣、企业福利车个税优惠等激励措施,纯电动车购置税低于10%。特定车型可获得一次性财政补贴,部分地区试点电动车租赁扶持计划。
推动公共区域建设快充、慢充网络,新建建筑须预留充电接口;老旧建筑可申请改造资金支持。鼓励智能电网融合及V2G试点,统一充电桩技术与计费标准。
交通部主导公交车、电动接驳车、机场车辆等电动化改造,政府优先采购电动车作为公务车,对电动共享出行、物流配送平台提供运营补贴和税收激励。
通过以色列创新局设立专项基金支持电动车核心技术研发;鼓励与欧美及亚洲国家在智慧交通、电池材料、储能系统等领域开展合作与试点。
设立免监管测试区域,允许无人驾驶、电动无线充电、换电模式等新技术先行试验,加速商业化落地与法规适配。#以色列电动车政府#
以色列新能源电动车及充电桩政府政策
以色列政府围绕新能源电动车及充电基础设施构建了一套较为系统的政策框架,涵盖战略目标、财政支持、基础建设、公共交通引导以及技术创新等多个层面,旨在推动绿色交通转型与能源独立。
1. 2030年禁售燃油车目标
《国家能源计划》和《交通绿色转型战略》提出,到2030年全面禁止销售燃油车,实现交通系统电动化,以降低碳排放和化石能源依赖。
2. 购车税收与财政补贴政策
提供购置税减免、增值税抵扣、企业福利车个税优惠等激励措施,纯电动车购置税低于10%。特定车型可获得一次性财政补贴,部分地区试点电动车租赁扶持计划。
3. 充电桩建设与配套规范
推动公共区域建设快充、慢充网络,新建建筑须预留充电接口;老旧建筑可申请改造资金支持。鼓励智能电网融合及V2G试点,统一充电桩技术与计费标准。
4. 公共交通电动化改造
交通部主导公交车、电动接驳车、机场车辆等电动化改造,政府优先采购电动车作为公务车,对电动共享出行、物流配送平台提供运营补贴和税收激励。
5. 科技研发与国际合作
通过以色列创新局设立专项基金支持电动车核心技术研发;鼓励与欧美及亚洲国家在智慧交通、电池材料、储能系统等领域开展合作与试点。
6. 技术试点与政策“沙盒”
设立免监管测试区域,允许无人驾驶、电动无线充电、换电模式等新技术先行试验,加速商业化落地与法规适配。#以色列电动车政府#