📍2025菲律宾新能源市场观察|从政策驱动到产业落地,正在加速起飞!
菲律宾的新能源电动车市场虽然起步晚,但节奏越来越快,2025年已进入“政策+市场”双轮驱动阶段。
📜 政策层面:EVIDA法案+税收减免双管齐下 政府强推《电动车行业发展法案》,公务车优先采购EV,私营部门也被鼓励电动化。电动车免征进口关税和VAT,购车门槛大幅降低!新建商场、住宅、办公楼必须配充电桩,法规已到位,基础设施建设全面提速。
🛵 市场结构:两轮车爆发,乘用车稳步增长 2024年前三季度EV注册量超16000台,同比增长近40%,其中70%是电动摩托和三轮车,基层电动化趋势明显。中高端乘用车则主打都市白领和公务车市场,逐步扩展中。
⚡ 充电网络:快充试点落地,光伏一体化探索中 NGCP和Meralco牵头,大马尼拉、宿务、达沃等地已完成首批快充布点,预计2025年公共充电站将突破500座。光伏+储能+充电一体化模式也在试水,绿色出行不再是口号。
🏭 本地制造:中企组装线+本土品牌崛起 比亚迪、奇瑞已在菲设立组装线,推动零部件在地化;本土品牌BEMAC在电动三轮车领域形成优势。政府正打造电动车产业园区,构建整车+零部件+能源配套的完整生态。
菲律宾新能源市场正在从“政策推动”走向“产业落地”,2025年是加速成型的关键一年!
📍2025菲律宾新能源市场观察|从政策驱动到产业落地,正在加速起飞!
菲律宾的新能源电动车市场虽然起步晚,但节奏越来越快,2025年已进入“政策+市场”双轮驱动阶段。
📜 政策层面:EVIDA法案+税收减免双管齐下 政府强推《电动车行业发展法案》,公务车优先采购EV,私营部门也被鼓励电动化。电动车免征进口关税和VAT,购车门槛大幅降低!新建商场、住宅、办公楼必须配充电桩,法规已到位,基础设施建设全面提速。
🛵 市场结构:两轮车爆发,乘用车稳步增长 2024年前三季度EV注册量超16000台,同比增长近40%,其中70%是电动摩托和三轮车,基层电动化趋势明显。中高端乘用车则主打都市白领和公务车市场,逐步扩展中。
⚡ 充电网络:快充试点落地,光伏一体化探索中 NGCP和Meralco牵头,大马尼拉、宿务、达沃等地已完成首批快充布点,预计2025年公共充电站将突破500座。光伏+储能+充电一体化模式也在试水,绿色出行不再是口号。
🏭 本地制造:中企组装线+本土品牌崛起 比亚迪、奇瑞已在菲设立组装线,推动零部件在地化;本土品牌BEMAC在电动三轮车领域形成优势。政府正打造电动车产业园区,构建整车+零部件+能源配套的完整生态。
菲律宾新能源市场正在从“政策推动”走向“产业落地”,2025年是加速成型的关键一年!
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